Stworzony
do jazdy
w terenie

Dzięki ulepszonej wydajności na całej linii moc silnika wzrosła do 75 koni mechanicznych, czyli o 20% więcej niż w poprzednim modelu. Czujnik rozerwania rozwiązuje problemy z efektami skalibrowanymi przez EFI. Teraz z 35% wzrostem skoku zawieszenia i 17% mniejszym promieniem skrętu, przednie zawieszenie z podwójnym wahaczem A i tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi zapewniają wydajność, utrzymując płynną jazdę nawet w trudnym terenie. Dzięki w pełni regulowanym amortyzatorom możesz dostosować zawieszenie do swoich potrzeb, niezależnie od tego, czy chodzi o lżejsze ładunki, czy o miejsce dla pasażera.